奔驰 C200 的操控性能那是相当不错的。

从动力方面看，它搭载低功率版 2.0T 发动机，最大功率 184 马力，峰值扭矩 300 牛·米，动力输出平稳，加速响应迅速。数据显示，C200 能在 7.5 秒内从静止达到 62 英里/小时，新车 C 级 200 的官方百公里加速数据为 8.8 秒，实际驾驶中若关闭 ESP 选择手动模式，等待转速达到 6500rpm 后再换挡，还能享受到强烈推背感。

转向方面，精准灵活，能让驾驶者准确把握车辆行驶方向。方向盘有时会有些粘稠但重量适中，在转弯时会获得一些重量和信心，锁定之间只有两圈，并不紧张。在英国的运动模式下更好，更坚固、沉稳和一致。速度辅助方向盘在低速时介入力大，一个手指就能完成“回合”动作。

悬挂系统调校偏舒适但又不失稳定性，底盘扎实，整体感很强，过弯和变线时信心十足。通过改装 KT 绞牙避震，操控性能能提升到新高度，展现出令人惊叹的稳定性和灵活性，还带来更舒适的驾乘体验。

搭载的九速自动变速箱驱动后轮，换挡快顺启动无明显抖动。另外，车身横摆增益较大，方向盘灵敏度较高，表现偏敏感。

总之，奔驰 C200 的操控性能在各方面都表现出色，能给驾驶者带来很好的驾驶感受。