三菱 Evo 相当厉害是运动轿车领域的典范之作。它自 1992 年诞生便在全球拥有极高声望核心动力是 2.0 升直列四缸涡轮增压发动机动力强劲如 EVO IX 最大输出功率 286 马力、扭矩 391 牛・米。其卓越的四驱系统可智能分配扭矩搭配特别调校的悬挂和高性能刹车系统操控性极佳。而且它改装潜力巨大对改装爱好者极具吸引力 。

三菱 Evo 的厉害之处远不止于此。它搭载的新开发的轻量化铝合金缸体的 2.0L DOHC MIVEC 涡轮增压发动机配备高性能双涡管涡轮增压器涡轮增压功率可达 298 马力这样的动力输出在同级别车型中相当出众。以 EVO IX 为例其在实际驾驶中能够带来迅猛的加速体验让驾驶者感受到强烈的推背感。

不仅如此三菱 Evo 的极速表现也十分出色甚至能秒杀不少豪车。那些改到 5 600 匹的案例屡见不鲜充分展现了它在动力提升方面的巨大空间。尤其是其 4B11T 发动机经过精心调校后能提升至 1000 多匹马力百公里加速也能逼近 4 秒这样的成绩令人惊叹。

在价格方面第十代 Evo 起售价约 50 万元相较于一些性能相近但价格高昂的进口车型它具有更高的性价比。对于国内众多改装爱好者而言这无疑是一个极具吸引力的选择既能够以相对较低的成本拥有一辆高性能车又能在改装过程中尽情发挥自己的创意和热情。

总的来说三菱 Evo 凭借强大的动力系统、卓越的操控性能、出色的极速表现以及可观的改装潜力和性价比在汽车领域树立了独特的地位成为众多车迷心中的传奇车型其厉害程度不言而喻无愧于运动轿车领域典范的称号。